Άρθρα

Η γρήγορη οδήγηση είναι αποδεκτή μόνο έτσι… (βίντεο)

Ο μοναδικός ασφαλής τρόπος για να οδηγήσει κάποιος γρήγορα είναι το προστατευμένο και ειδικά σχεδιασμένο περιβάλλον μίας πίστας ή οι αγώνες αυτοκινήτου (ράλλυ, αναβάσεις, drift, κτλ).

O παλιός μαθητής της σχολής μας, αστυνομικός στο επάγγελμα, Γιάννης Νικολιδάκης, συμμετέχει τα τελευταία χρόνια σε αγώνες ράλλυ και αναβάσεις με ένα Peugeot 106 S16 στα χρώματα της Deltanet Travel και βρίσκει πάντα τρόπο να ξεσηκώνει τους θεατές.

Τελευταίο του επίτευγμα , ήταν η εκπληκτική του επίδοση στο πρώτο σκέλος της Ανάβασης Βραχασίου που πραγματοποιήθηκε το περασμένο σαββατοκύριακο. Ανέβηκε το βουνό σε 2:26΄΄ γεγονός που του χάρισε την πρώτη θέση στην ανταγωνιστική κατηγορία των 1.600cc. Στο βίντεο που ακολουθεί, μας δείχνει στην πράξη πώς μπορεί να οδηγήσει κανείς γρήγορα και με ασφάλεια, με λιτό και απέριττο στυλ και κυρίως με απαλές κινήσεις σε τιμόνι και πετάλια.

Τονίζουμε και πάλι, όλα αυτά πάντα σε κλειστό δρόμο και με τον απαραίτητο εξοπλισμό ασφαλείας.

 

Οι αλλαγές στα τέλη ταξινόμησης των ΙΧ

Αλλαγές στους τιμοκαταλόγους των καινούριων αυτοκινήτων φέρνουν οι διατάξεις που ψηφίζονται στη βουλή και αφορούν τα τέλη ταξινόμησης των ΙΧ.

Συγκεκριμένα οι δύο συντελεστές από τους οποίους θα προκύπτει η φορολόγηση είναι η λιανική τιμή του αυτοκινήτου και οι εκπομπές ρύπων. Στην πράξη θα υπάρξει μία μικρή μείωση στις τιμές των φτηνών ΙΧ με μειωμένες εκπομπές και αυξήσεις σε ακριβότερα αυτοκίνητα με περισσότερες εκπομπές ρύπων.

Με βάση τις προωθούμενες διατάξεις τα τέλη ταξινόμησης από την 1η Ιουνίου 2016, θα προσδιορίζονται με βάση τους εξής συντελεστές:

  •     4% επί της λιανικής τιμής εφόσον αυτή δεν υπερβαίνει τα 14.000 ευρώ
  •     8% επί της λιανικής τιμής εφόσον αυτή κυμαίνεται από 14.001 έως και 17.000 ευρώ
  •     16% επί της λιανικής τιμής για Ι.Χ με τιμή προ φόρων από 17.001 έως και 20.000 ευρώ
  •     24% της λιανικής τιμής για Ι.Χ με τιμή από 20.001 έως και 25.000 ευρώ
  •     32% για Ι.Χ με λιανική τιμή από 25.000 ευρώ και πάνω.

Επίσης για αυτοκίνητα με εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα έως 100 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο θεσπίζεται έκπτωση στα τέλη ταξινόμησης 5%. Αντιθέτως, για αυτοκίνητα που εκλύουν διοξείδιο του άνθρακα πάνω απο 100 γρ./χλμ. τα τέλη ταξινόμησης θα προσαυξάνονται ως εξής:

  •    10% για εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από 121 έως και 140 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο
  •     20% για εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από 141 έως και 160 γραμμάρια
  •     30% για εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από 161 έως 180 γραμμαρίων ανά χιλιόμετρο
  •     40% για εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από 181 έως και 200 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο
  •     60% για εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από 201 έως και 250 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο
  •     100% για εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα άνω των 250 γραμμαρίων ανά χιλιόμετρο.

Τα υβριδικά αυτοκίνητα θα απαλλάσσονται μόνο από το 50% του προβλεπόμενου τέλους ταξινόμησης αντί για πλήρη απαλλαγή που προβλέπεται σήμερα για την κατηγορία αυτή.

 

δίπλωμα μηχανής

Τι θα γίνει με τις εξετάσεις οδήγησης στο Ηράκλειο

Περισσότεροι από χίλιοι είναι οι υποψήφιοι που περιμένουν να δώσουν εξετάσεις για το πολυπόθητο δίπλωμα οδήγησης στο Ηράκλειο.

Με τη χθεσινή απόφαση των εκπαιδευτών οδηγών της πόλης για αναστολή του αποκλεισμού του Μηχανολογικού, η κατάσταση έχει ως εξής:

Μετά από πρόταση του Περιφερειάρχη και με σκοπό να εξυπηρετηθούν κάποιες έκτακτες περιπτώσεις, από την ερχόμενη Δευτέρα 23 Μαΐου και έως την Παρασκευή 3 Ιουνίου θα διενεργηθούν εξετάσεις οδήγησης στο Ηράκλειο.

Με την παραπάνω πρόταση συμφώνησαν οι εκπαιδευτές οδηγών του Ηρακλείου με μοναδικό στόχο να εξυπηρετήσουν συμπολίτες που το δίπλωμα τους είναι απαραίτητο για την εργασία τους, είτε η καρτέλα τους (ΔΕΕ) λήγει άμεσα και θα χρειαστεί να πληρώσουν για την επανέκδοση της.

Στο ίδιο μήκος κύματος και η απόφαση των εξεταστών οι οποίοι δέχτηκαν να εξυπηρετήσουν αυτές τις έκτακτες περιπτώσεις εντός του ωραρίου εργασίας τους, παρά το γεγονός ότι η απουσία τους θα επιβαρύνει περαιτέρω τις καθημερινές υποχρεώσεις της Υπηρεσίας.

Ας ελπίσουμε ότι μέχρι τις 3 Ιουνίου θα βρεθεί λύση, έτσι ώστε να εξυπηρετηθούν όλοι οι υποψήφιοι οδηγοί που βρίσκονται στην αναμονή εδώ και τρεις μήνες.

Επαναλειτουργεί το πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής στο Ηράκλειο

Σε χώρο παιχνιδιού αλλά και πολύτιμης γνώσης για παιδιά και γονείς θα μετατραπεί και πάλι το εγκαταλελειμμένο πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής της Αλικαρνασσού στο Ηράκλειο.

Σύμφωνα με το CretePlus.gr o Δήμος Ηρακλείου έχει ήδη προχωρήσει στην ανακαίνιση του, η οποία είναι στο τελικό της στάδιο. Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Κοινωφελούς Επιχείρησης του Δήμου Ηρακλείου, κ. Γιώργο Τσαγκαράκη το πάρκο θα επαναλειτουργήσει άμεσα:

«Μέσα στους επόμενους δύο τρεις μήνες θα παραδώσουμε το πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής στους δημότες του Ηρακλείου. Πέρα από τους βασικούς μας επισκέπτες που θα είναι τα σχολεία, σκοπός μας είναι να κάνουμε το πάρκο ελκυστικό και για τις οικογένειες. Θα υπάρχει ένα ευέλικτο ωράριο λειτουργίας έτσι ώστε τα μικρά παιδιά, μέσα από συνεχείς επισκέψεις, να αποκτήσουν πολύτιμες γνώσεις κυκλοφοριακής αγωγής.

Για να επιτύχουμε τον στόχο μας θα εξοπλίσουμε το πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής με ειδικά οχήματα για παιδιά ενώ θα υπάρχει και εκπαιδευτής, ο οποίος θα ασχολείται με το εκπαιδευτικό πρόγραμμα. Παράλληλα κατασκευάστηκαν βοηθητικοί χώροι, όπως το αναψυκτήριο που θα κάνουν ευχάριστη την παραμονή και των ενηλίκων».

 

Το… “facebook” των οδηγών φορτηγών

H Μercedes ενεργοποίησε και στην Ελλάδα μία νέα ηλεκτρονική ηλεκτρονική κοινότητα οδηγών φορτηγών .

Στην πλατφόρμα με την ονομασία RoadStars ο χρήστης μπορεί να διαβάσει πραγματικές ιστορίες οδηγών και να ανεβάσει δικές του φωτογραφίες. Επίσης μπορεί να ενημερωθεί σχετικά με μεγάλες εκθέσεις Επαγγελματικών Οχημάτων, εκδηλώσεις και διαγωνισμούς φορτηγών αλλά και θέματα πρωτότυπου χαρακτήρα.

Ο κάθε χρήστης μπορεί να συμμετέχει ενεργά στην πολυπληθή κοινότητα των RoadStars έχοντας τη δυνατότητα να δικτυωθεί με άλλους χρήστες π.χ. σχολιάζοντας ή συνομιλώντας. Επίσης μπορεί να ενημερωθεί για όλα τα στοιχεία τα οποία αφορούν στο προϊόν π.χ. τεχνικά χαρακτηριστικά, είτε υπηρεσίες αλλά και να κατεβάσει φωτογραφίες, wall papers, και ring tones.

Αποσύρθηκε η τροπολογία για την επανέναρξη των εξετάσεων οδήγησης

Η επανεκκίνηση των εξετάσεων οδήγησης πήρε νέα αναβολή αφού η τροπολογία που θα έλυνε το πρόβλημα αποσύρθηκε λίγο μετά την κατάθεσή της.

Η εν λόγω τροπολογία προέβλεπε την καταβολή αποζημίωσης στους υπαλλήλους, οι οποίοι αναλαμβάνουν το έργο της εξέτασης των υποψηφίων οδηγών εκτός του ωραρίου εργασίας τους.

Υπενθυμίζεται ότι η καταβολή της εν λόγω αποζημίωσης έχει σταματήσει από 1/1/2016 και είναι ο βασικός λόγος που οι εξεταστές απέχουν από τις εξετάσεις οδήγησης τους τελευταίους τρεις μήνες.

Το τεστ που σε κάνει καλύτερο οδηγό

Κάνοντας το παρακάτω απλό τεστ θα ανακαλύψεις έναν τρόπο για να βελτιώσεις την ικανότητά σου στην οδήγηση.

Η φράση «κοίταζε μακριά» είναι από τις αγαπημένες μας όταν κάνουμε πρακτικό μάθημα οδήγησης και όχι τυχαία. Το αυτοκίνητο και η μοτοσικλέτα πηγαίνουν προς τα εκεί που κοιτάζει ο οδηγός τους, γιατί τα χέρια και τα πόδια υπακούουν σε αυτό που βλέπουν τα μάτια.

Η περιφερειακή όραση είναι αυτή που θα ελέγξει αυτά που συμβαίνουν κοντά στο όχημα σου. Εσύ δεν έχεις παρά να κοιτάζεις μακριά στο δρόμο και να δείξεις εμπιστοσύνη στην όραση σου, η οποία ανοίγει σαν χωνί και διευρύνει το οπτικό σου πεδίο όσο πιο μακριά κοιτάς.

Για να μην κουράζεσαι άλλο με τη θεωρία ήρθε η ώρα του τεστ που θα σε βοηθήσει να διαπιστώσεις στην πράξη γιατί δεν πρέπει  να εστιάζεις το βλέμμα σου σε ένα σημείο. Κοίταζε με επιμονή την πράσινη κουκίδα που αναβοσβήνει στο κέντρο της οθόνης. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα οι κίτρινες κουκίδες που υπάρχουν γύρω της θα εξαφανιστούν από το οπτικό σου πεδίο. Αυτό συμβαίνει γιατί εστιάζοντας το βλέμμα σε ένα συγκεκριμένο σημείο ο εγκέφαλος δεν δέχεται τα ερεθίσματα από την περιφερειακή όραση.

Η συγκεκριμένη δοκιμασία δεν είναι ένα απλό παιχνιδάκι, είναι μέρος της εκπαίδευσης των πιλότων της πολεμικής και πολιτικής αεροπορίας, ακριβώς για να διαπιστώσουν τη σημασία της περιφερειακής όρασης.

Μία τελευταία συμβουλή για την επόμενη φορά που θα βγεις στο δρόμο:

Όταν οδηγείς μέσα στην πόλη μην εστιάζεις στο πίσω μέρος του προπορευόμενου αυτοκινήτου αλλά όσο πιο μακριά (μέσα στο δρόμο) μπορείς. Κάτι ανάλογο κάνε και στην εθνική οδό. Σημάδεψε με το βλέμμα σου το πιο μακρινό σημείο του δρόμου το οποίο αλλάζει συνεχώς όπως κινείται το όχημα σου και άσε χέρια και πόδια να συντονιστούν με τα μάτια.